装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

配搭3台玉柴船机为该船带来扭矩支持机系统，但其中2台YC6TD起因素作为之主要扭矩。YC6TD排量19、6L，输出超范围涵盖440-600kW，用电气抑制加聚物泵机系统，能将喷油用时和喷用油量抑制得更精度，油耗更低。然而YC6TD所采用增压中冷进气方式英文，在加剧进气量的同一还减小了进气体温，燃剂燃燒更进一步以，扭矩更强有力。

已经，内地板桥汽渡船所运用的热车机最基本被美国国食品脾所龚断。近三年以来，玉柴紧跟着用户还要，研制成功的船舶制造扭矩虚拟主机食品通过高正规性和全多方面的服务的切实保障，获得内地外用户的肯定是和重视，作为带替原产国食品脾的推荐考虑。

“板新肆号” 载荷载货量达700多吨，轮机长60米，宽15、4米，是当前长江上载荷量非常大的汽渡船，核心为车辆横渡长江给予装载售后服务。在裝配玉柴YC6TD船用驱动力的“板新肆号”用期间里，当地人运作工人对玉柴起倾向的出色性能参数及积极主要表现赞绵绵不绝口，竞相透露与在美国品脾好于毫不犹豫稍逊。

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