重庆康明斯出厂的柴油发动机配套发电机组在使用过程中，发现多起因柴油管内径不合适导致供油不足，引起发动机功率不足问题。

为尽可能使康明斯电站站机批发制造厂家比较好地选择康明斯起驱力进回输软管路，对重油起驱力外接的进回输软管做低于意见与建议，请各康明斯电站站飞机机组批发制造厂家在的设计和布置时考虑。

长沙康明斯重油启驱动力进回输油管个性化推荐食用规格具体情况见下表：

网络制式	机型	支持主要进油摩擦阻力（kpa）	同意最大的回油空气阻力（带正向阀，kpa）	允许的较大回油阻尼力（不加正向阀，kpa）	觉得很小进液压管公称直径（管长≤3m，mm）	建意最少回液压管內径（管长≤3m，mm）
M/N/K6	M11	13.5	22	8.5	16	13
	N	13.5	8.5	8.5
	K19	13.5	13.5	8.5
	QSN	20	22	8.5
	QSK19	16.9/26	33.8
KV	K38	13.5	22	8.5	22	16
	K50	13.5	22	8.5
	QSK38	16.9/24	33.8

说明：1.各型号广西顶博发电机组制造进回油接口实际尺寸以图纸为准；

2. 多型号汽油汽车发动因进回油阻尼力不可能少于充许最高值，表格中结果与大数据单结果有所差异时，以统计资料单为基准；

3. 表格中提案的管经是在蒸汽管道长宽≤3 米公称直径寸尺，低于 3 米适当的增大管经，蒸汽管道规范有充分的强度，杜绝进软管吸瘪公称直径变小；

4. 软管直接头大小也应按照上表最新推荐值。

本通知公告涉及到及的 SO：大多数长沙康明斯生产日期的静音起驱动力。