柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共分解成60个齿段。每时每刻信号轮换过来感测器器，便会引致5个交流电电阻，其几率会随着速比而改动。几率乃是速比的好坏。为区分曲轴具体位置，信号轮在5个齿段间有段齿隙。柴油机密度热车机速比感测器器应用于区分热车机速比。它与霍尔感测器器一大块儿区分柴油机密度热车机1缸起火装置上止点，因此确立喷油时段和起火装置正时。

若是静音起心理管控象限在霍尔感应器器的七个“相位”哺乳期间还没有分辨到齿段油隙，便会在内错误代码储存方式器中记录时间8个要素。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在重油机打着机打着机电机转速感测器器无效时没办法打火重油机打着机打着机或运转重油机打着机打着机。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。