柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1分之五钟公率：在原则坏境（霸风压P0=100kPa，相对的相对湿度30%，区域湿度25℃，中冷器降温媒介国外湿度T=298K或25℃。）原因下，起主观因素准许不中止运行1分之五钟的标注公率。

1几小时候电率：在系数坏境条件下，打火机充许不中断性运行的1几小时候的要标电率。12半个小时电率：在原则坏境因素分析下，汽车发驱力限度不中止运行业务12半个小时的注明电率。持续时间工率：在系数坏境各种因素下，启行为允许较长不中断使用的标上工率。 1分之五钟工率是对车用热车机一般来说，如汽车行业、摩拖车和摩托艇等在超车或追杀时以很高时间工作，在1分之五钟内限制值以满负荷什么意思高速运行。 在平常自动运动环节中，按肇油机标示工作效率日常运转。对车用打火机，平常以1H工作效率为标示工作效率，15min工作效率看作最多工作效率，相对的转动速度为标示转动速度和极高转动速度。货车常保持降到标示工作效率下自动运动。 这便，在通畅情况下站用启动因的标上耗油率标得尤其高，以加以工作调动启动因的运行工作能力。带发减速制冷设备用启动因、船用虚拟主机和重油电动车通畅以延续耗油率为标上耗油率，1钟头耗油率为最主要耗油率。带发减速制冷设备和港口码头试航对启动因的持久性和安全稳界定各种需求很高，的操作步骤方法耗油率不上标上得太高。的操作步骤方法耗油率的标上都是项复杂的的运行t启动因的的操作步骤方法耗油率标上得越高，则其动用生存期越小。 现环节，机械工作电率表明是行政对应人顾客的具体需求和机械的本事，由生产方式服务商随意表明。启思想所表明的电率均是规避对应更改的坏境经济经济因素在于的。坏境经济经济因素指的是启思想启动运动场地的坏境豪迈学习压力差、温差和对应温差，以上对启思想的本事有极大骚扰信号。当坏境豪迈学习压力差持续上升、温差持续上升和对应含水率不断地时，吸进启思想液压缸内的干室内空气便会减少，启思想的电率便会持续上升。反走过来说，启思想的电率会增长。基于坏境经济经济因素对启思想的本事骚扰信号极大，，所以，在电率表明时，要法律法规依据坏境经济经济因素。当启思想在非标设备准的情况下工作，其更有效电率及柴油消耗掉率应的调整到依据坏境经济经济因素。